輪式柴油錘夯樁機(輪式預制樁夯樁機)顧名思義是用輪胎作為行走,用一種利用兩沖程內燃機進行工作的導桿式柴油錘進行夯樁的小型樁工機械。
該打樁錘廣泛應用于木樁、金屬樁、混泥土預制樁、灰土樁、灌注樁、夯擴樁等樁型施工,是港頭、碼頭、機場、橋梁、水利、高等級公路、高層建筑等基礎樁施工的最理想設備,其性能指標已處于國際先進水平。
輪式柴油錘夯樁機采用國內知名品牌的四缸發動(可選裝六缸柴油機)作為行走和液壓系統工作的原動力;采用750-16(可選裝)輪胎;高低速變速箱更適合不同路況的行駛;液壓助力方向;汽剎橋;二級伸縮式桅桿,主桅桿長度8米,付桅桿長度2.6,最大夯樁深度6m;用戶可根據自己的需求選擇導桿柴油打樁錘的型號。
輪式柴油錘夯樁機與其他錘相比具有轉場方便、結構簡單,操作、維修方便、冷起動性能好、打擊能量大、工作穩定性強、夯樁速度超快、油耗省、污染少、故障率低、使用壽命長的優點;
車架及車身采用優質錳板鋼材,并且加固、加厚、終生不會變形;
動力部分機采用國家知名品牌的發動機,一機多用,實現了既可驅動行走,又能帶動液壓系統的兩種功效,整機移動更快速,夯樁定位更節省時間,更加安全、高效;
采用國家標準壓力軸承套熱處理和高級處理,避免了輪式柴油錘夯樁機早期框軸的現象發生。
產品不斷創新,參數如有變動恕不另行通知,將以實物為準。
輪式柴油錘夯樁機應由經過訓練的駕駛人員操作,在使用中應遵守國家的有關法規。在開始打樁工作之前應認真檢查機器的各種功能,如發現功能不正常,應立即找出原因,排除故障。為了確保操作人員和機器的安全,請遵守下列規程,應嚴格按照說明書規定的操作方法、安全規定以及輪式柴油錘夯樁機的工作范圍進行工作和操作。用戶不得任意改動機器的零部件,否則任何由違反說明書規定而引起的機械不正常工作,構件損壞以及人身安全事故等事宜,責任全部由用戶負責。
(1)打樁工序錘擊法沉樁的工序依次為:測量、放樣樁,打樁機就位→喂樁→對中、調直→錘擊法沉樁 →接樁→再錘擊→打至持力層(送樁)→收錘。
(2)樁錘的選用施打預應力管樁,應優先選用柴油錘。錘的合理選擇擇和正確使用對頂制樁順利下沉及保證樁身完好有密切關系。一根樁的總錘擊數可達到2000多擊,甚至超過3000擊,易使樁頭混凝土疲勞破壞,另外也會縮短柴油錘的使用壽命。所以,應用“重錘輕擊”的原則來指導施工,這樣做還可以增加打樁頻率,打樁頻率高,便于預應力管樁在較密實的土層能順利地通過。
選擇合適樁錘是一個重要問題。選擇柴油錘型號可跟據下列方法之一確定:
1)根據高應變動側法試打樁的結果選用;
2)根據工程地質條件、單樁豎向承載力設計值、樁的規格、入土深度等因素,遵照“重錘輕擊”的原則綜合考慮后選用。需要注意的是,打樁錘應與打樁架相匹配,否則會發生傾倒樁機等重大人身安全事故。
高級工程師設計可根據客戶需求,量身定制各種配置的預制樁夯樁機。
柴油錘與打樁架不匹配時,容易發生傾倒架事故。
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